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公路一體化自動治超系統(tǒng)解決方案

解決方案

SOLUTION

公路一體化自動治超系統(tǒng)解決方案

  • 分類:交通運輸
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2016-12-14
  • 訪問量:0

公路一體化自動治超系統(tǒng)解決方案

【概要描述】公路一體化自動治超系統(tǒng)解決方案針對傳統(tǒng)公路治超存在的問題,采用高速自動預檢和高精度復檢相結合的模式,為公路管理部門提供一體化自動治超系統(tǒng),既能有效地打擊車輛超載運輸,又可增加執(zhí)法透明度,有效地保護公路橋梁和維護城市交通運輸市場經濟秩序。

  • 分類:交通運輸
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2016-12-14
  • 訪問量:0
詳情

方案簡介

公路一體化自動治超系統(tǒng)解決方案針對傳統(tǒng)公路治超存在的問題,采用高速自動預檢和高精度復檢相結合的模式,為公路管理部門提供一體化自動治超系統(tǒng),既能有效地打擊車輛超載運輸,又可增加執(zhí)法透明度,有效地保護公路橋梁和維護城市交通運輸市場經濟秩序。

 

背景與挑戰(zhàn)

超限、超載車輛作為公路運輸的“第一殺手”,不僅嚴重破壞公路基礎設施,縮短公路橋梁的使用壽命,造成公路通行能力下降,而且在超限超載后車輛無法達到正常速度行駛,長時間占用車道,影響公路通行能力,還會引起制動距離加長,造成爆胎、翻車等事故。

同時,超限運輸現象增加了運輸市場的實際運力,使得原本供過于求的普通貨車運力更加過剩,運價下滑又進一步刺激了超限運輸,導致運價持續(xù)低迷,這種惡性循環(huán)擾亂了公路運輸市場秩序。

近些年來,全國各級政府不斷加大治理公路車輛超限超載運輸的力度,取得了重要的階段性成果。但是由于復雜的社會經濟因素和治超手段落后,全國超限檢測形勢仍很嚴竣,反彈的隱患并未消除;鞏固治理成果,持久推進超限檢測工作壓力依然很大。

 

解決方案

公路一體化自動治超系統(tǒng)包括高速自動預檢和聯(lián)網管理平臺。

高速自動預檢通過在路面部署高精度石英稱重設備,實現高速不停車自動稱重,并結合抓拍系統(tǒng)對通行車輛進行抓拍識別,對超載嫌疑車輛把車牌號碼在LED信息屏上顯示,告知駕駛員進入治超站復檢。超載嫌疑車輛在治超站精檢稱重臺上進行整車靜態(tài)稱重,檢測信息上傳至精檢計算機,作為執(zhí)法依據。

聯(lián)網管理平臺通過把合理布點的多套治超站系統(tǒng)聯(lián)網,能夠對超限超載嫌疑車輛通過車輛號碼進行聯(lián)網搜索布控,并能輸出統(tǒng)計報表。通過開放數據接口,實現與交警和運管的數據共享,能夠對超載車輛進行分工治理,起到長期的威懾作用。

公路一體化自動治超系統(tǒng)解決方案

 

公路一體化自動治超系統(tǒng)解決方案

 

 

方案亮點

(1)高效自動

系統(tǒng)通過石英稱重實現不停車高速自動預檢,并結合抓拍系統(tǒng)對通行車輛進行抓拍識別,把超載嫌疑車輛把車牌號碼在LED信息屏上顯示,告知駕駛員進入治超站復檢,能夠避免傳統(tǒng)的治超站執(zhí)法模式存在的檢測環(huán)節(jié)多、效率低、影響正常交通、人員成本和勞動強度高的缺點。

(2)陽光執(zhí)法

一體化治超系統(tǒng)的預檢數據實時生成,復檢數據實時記錄,載量客觀準確,可減少權力尋租空間,做到陽光執(zhí)法、文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法,增加執(zhí)法透明度,能及時把控和消除各種非法運輸經營行為,有效地維護城市交通運輸市場經濟秩序,鞏固治超工作成果。

(3)聯(lián)網共享

通過聯(lián)網管理平臺把合理布點的多套治超站系統(tǒng)聯(lián)網,建設運轉協(xié)調、規(guī)范高效的車輛超限監(jiān)控網絡,推動科學檢測、規(guī)范執(zhí)法,可以整合和優(yōu)化配置行政執(zhí)法資源,極大發(fā)揮集中治理的效率和效益。

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